ГРУЗОПОДЪЕМ COIL
Магнитные модули для транспортировки катушек
Технология Tecnomagnete, служащая инновациям
Подъем и транспортировка катушек с помощью С-образных крюков чревата рисками: часто возникают повреждения и деформации груза. Кроме того, часто катушки фиксируются неустойчиво, что опасно для людей и оборудования.
Модули постоянного электромагнитного поля — это свежая альтернатива традиционным методам: равномерная фиксация части груза без повреждений.
По сравнению с традиционными механическими системами, они имеют значительные преимущества:
- Скорость центрирования: позиционирование катушки происходит быстро и надежно.
- Целостность груза: груз никак не повреждается, упаковка и защита становятся излишними.
- Оптимизация складских помещений: постоянная работа наверху не требует дополнительного пространства для маневров.
CH: для горизонтальных катушек
Модули CH оптимизированы для максимальной производительности при работе с грузами со слоистой поверхностью. Автоматическое центрирование грузов и моторизованные системы, вращающиеся по требованию, облегчают складирование и загрузку грузовиков.
CV: для вертикальных катушек
Для закалки катушек установки должны быть уложены штабелями в диапазоне обработки. С помощью модуля CV груз транспортируется единым инструментом, без присутствия оператора на земле или использования вспомогательного крюка подъемного крана.
Лазерная система захвата груза облегчает центрирование. Магнитные полюса оснащены специальными фигурными расширениями, предотвращающими сдавливание катушки.
Разомкнутая катушка
Модули CV — лучшее решение для транспортировки “разомкнутой катушки”, т.е. катушки, в которой между проволочной петлей и петлей вставлена распорка для облегчения прохождения воздуха, а затем обжига. В таких случаях транспортировка очень важна, так как груз легко повредить. CV зажимает груз сверху, не сжимая и не деформируя его.
CV/T: Для автоматических линий резки (предприятий по обслуживанию сталелитейной промышленности)
Модули CV/T используются для транспортировки готовой продукции, т.е. при разгрузке рольганга и в конвейере после барабана разгрузочной карусели. Предусмотрены все контакты, необходимые для интерфейса управления ПЛК; циклы активации и деактивации в разное время выполняются очень быстро, что обеспечивает максимальную эффективность.
Характеристики груза
| Модель CV/T | Ø внешний мин-макс (мм) | Ø внутренний мин-макс (мм) | Мин. высота (мм) | Макс. высота (мм) | Макс. вес (кг) |
|---|---|---|---|---|---|
| CVT 4/30 | 750 – 1.600 | 508 | 25 | 300 | 3.000 |
| CVT 4/50 | 1.800 | 508 | 30 | 500 | 5.000 |
| Модель CV/F | Мин-макс толщина (мм) | Ø внешний мин-макс (мм) | Ø внутренний макс. (мм) | Мин-макс высота (мм) | Макс. вес (кг) |
|---|---|---|---|---|---|
| CV/F 200 | 0,3 – 5,0 | 800 – 1.900 | 508 – 610 | 1.350 | 20.000 |
| CV/F 250 | 0,3 – 5,0 | 800 – 1.900 | 508 – 610 | 1.350 | 25.000 |
| CV/F 280 | 0,3 – 5,0 | 1.300 – 1.900 | 610 | 900 – 1.540 | 28.000 |
| CV/F 350 | 0,3 – 5,0 | 1.000 – 2.000 | 508 – 610 | 1.700 | 35.000 |
| CV/F 440 | 0,3 – 5,0 | 750 – 2.600 | 610 | 600 – 1.860 | 44.000 |
| Модель CH/F | Мин-макс толщина (мм) | Ø внешний мин-макс (мм) | Ø внутренний макс. (мм) | Мин-макс высота (мм) | Макс. вес (кг) |
|---|---|---|---|---|---|
| CH/F 150 | 0,3 – 6,0 | 650 – 1.400 | 508 – 610 | 400 – 1.350 | 15.000 |
| CH/F 200 | 0,3 – 6,0 | 800 – 1.900 | 508 – 610 | 400 – 1.350 | 20.000 |
| CH/F 250 | 0,3 – 6,0 | 800 – 2.000 | 508 – 610 | 500 – 1.350 | 25.000 |
| CH/F 300 | 0,3 – 6,0 | 900 – 2.100 | 508 – 610 | 500 – 1.500 | 30.000 |
| CH/F 400 | 0,3 – 6,0 | 900 – 2.150 | 508 – 610 | 600 – 1.850 | 40.000 |